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捕鱼达人手机版:作为智能电动汽车核心部件之一的电力动力系统

时间:2022/7/31 14:59:01   作者:   来源:   阅读:9   评论:0
内容摘要:汽车拆解研究报告的续集又来了。在被雪球用户“01新文”质疑涉嫌抄袭后,中信证券回应称,“01新文”观点的引用在第31页有明确标记。30日,01新文对纬表示,对中信证券的回应仍有异议,“(图片)引用有误”。“对的事不是对的人”,01新文在接受采访时也表示,他目前在美国硅谷工作,从事逆变器研究超过15年。,但也可以认为是走...

汽车拆解研究报告的续集又来了。在被雪球用户“01新文”质疑涉嫌抄袭后,中信证券回应称,“01新文”观点的引用在第31页有明确标记。30日,01新文对纬表示,对中信证券的回应仍有异议,“(图片)引用有误”。“对的事不是对的人”,01新文在接受采访时也表示,他目前在美国硅谷工作,从事逆变器研究超过15年。,但也可以认为是走出了特色,可以鼓励证券投资研究机构走上正确的轨道。

7月18日,中信证券TMT和汽车团队在与多家公司和机构合作拆除特斯拉Model 3两个月后,发布了一份94页的研究报告。有8位署名作者供分析。捕鱼达人手机版,其中6人是首席分析师。研究报告发表后,立即引起了市场的广泛关注。

仅仅10天之后,也就是7月28日,01新文在学秋发布了对中信证券拆车研究报告的异议,01新文在前言中表示,也从这份研究报告中受益良多,但“作为智能电动汽车核心部件之一的电力动力系统,尤其是逆变器部分,在报告中提供的内容并不多。”原创内容。特斯拉上一篇model S动力总成测评的30-32页,内容和图片几乎都来自作者之前的原创文章《特斯拉的澎湃动力从何而来》,只是它重新整理了句子,拆分了图片。该报告不仅没有给出引用出处,而且还将作者原文中的一个笔误复制到了报告中。希望中信证券在下次引用时,至少请作者校对一下。”


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